【新春走基层】 春运“守护人”：护一路顺遂 守万家团圆

又是一年新春将至。放眼江苏大地，一幅幅繁忙与喜悦交织的画面，彰显着时和岁丰、繁荣昌盛的家国气象。即日起，《江苏新时空》开设“新春走基层”专栏，记者分赴全省各地，行走基层一线，深入各行各业，记录广大劳动者、建设者、创业者为梦想拼搏的奋斗印迹，生动展现中国式现代化江苏新实践的万千气象。

1月14日零点，2025年春运正式拉开帷幕。228国道盐城段的三龙服务区迎来了今年春运的第一批货车司机。盐城市公安局交警支队228国道大队大队长万爱品和其他工作人员早早在此等候，核查安全应急物资，不厌其烦地提醒着过往的司机时刻紧绷安全这根弦。

盐城市公安局交警支队228国道大队大队长万爱品说：“刚好遇到你们在这里休息，给你们提个醒。不能疲劳驾驶，好好地守好交通安全法规。”

记者跟随交警执勤还不到半个小时，服务区内就陆续来了30多辆货车，万爱品和同事们仔仔细细地对车辆逐一检查：保险杠、车胎等是否完好无损，车身标识广告是否影响安全驾驶……万爱品告诉我们，货车载重大，司机长时间开车容易疲劳。因此，安全提醒和车况检查格外重要。

江苏台记者郭奉铭问：“我们为什么这么关心货车群体？我看这个服务区这边停了很多的货车。”

万爱品说：“228国道本身就是沿海的一个货运大通道，现在一天货车的流量在12000辆到15000辆，夜间90%都是货车。228国道是国道跟农村集镇的交叉口，70%的是大货车的事故，把他们服务保障好，实际上整个就保障住了。”

凌晨的苏北大地，温度已经快速下降到了零下。在凛冽的寒风中，寒意、困倦、疲乏一起向我们袭来，但交警们却没有丝毫懈怠。随着三龙服务区货车流量渐趋稳定，万爱品又马不停蹄赶到228国道联勤指挥中心，通过大数据平台监测春运首日的道路状况。依靠沿线高清探头以及无人机等智慧交通设备，值班人员很快发现了一辆违停车辆，万爱品和同事们立即前往现场进行劝离。

万爱品说：“师傅，你好！这里停车非常不安全，车流量这么大。前面5公里就是服务区，休息也比较好。平平安安回家过年！”

228国道全长7800公里，途经沿海11个省。其中，江苏盐城段全长245公里，过境长途货车占85%以上。与此同时，这里也是一个镇村交集复杂区，途经28个农村乡镇、17个农场，与9条国省道互通交叉，平交路口352个，过去曾是交通事故高发地。为此，当地交警部门在全国创新推出普通国省道服务区建设，解决了司机休息难题，同时利用科技赋能，让安全管理工作走在了事故前面。

盐城市公安局交警支队228国道大队一级警长李树群说：“这个就是我们安装的一套交叉路口哨兵警示系统。白天，当有十字交叉方向的车辆过来的时候发出警报，提示有来车。但到了晚上，为了不扰民，爆闪灯以外有灯光在路面投影进行提示。”

据预测，2025年春运期间，跨区域人员流动量可能将创下历史新高。作为一条百姓的返乡路、年货路，228国道也会更加繁忙。

外地货车司机张先生说：“国道修得也挺好的，路面都挺平的，路灯挺亮的，我们开货车就比较轻松点，因为视野好。新的一年，希望出行平安。”

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/郭奉铭 杨帆 朱晓莹 龚俊杰 编辑/张萌）

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