全聚焦│港口经济 捷报频传

港口，是经济发展的晴雨表。今年以来，江苏省各地港口捷报频传，生产质效不断提升。

【23.1米！连云港港刷新最大吃水深度纪录】

连云港台记者李志强说：“这里是连云港港87号泊位，我身后这个巨无霸就是‘巴西’轮。它的成功靠泊，是连云港港从吃水23米提升至23.08米，再提升至23.1米后的又一次成功尝试。”

近日，装载39.42万吨铁矿石、吃水23.1米的“巴西”轮成功靠泊连云港港新苏港码头，刷新连云港港开港以来，进港船舶吃水深度的历史纪录。为确保“巴西”轮安全靠泊，新苏港码头联合海事、边检、引航站等口岸单位精细筹备、周密部署，为“巴西”轮的顺利靠泊提供坚实的保障。自2023年12月，首次40万吨船舶靠港以来，迄今已有29艘40万吨船舶安全靠泊连云港港。

连云港新苏港码头有限公司副总经理刘尚冬说：“不仅彰显了连云港港在应对超大型船舶靠泊作业方面的卓越能力，更是‘大船时代’发展的重要里程碑，展现了港口不断提升服务能力和水平，为更多超大型船舶提供安全高效的靠泊接卸服务。”

【一站式物流 苏州太仓港一月份5.07万辆汽车出海】

今年1月份，苏州太仓港汽车出口继续保持旺盛势头。在太仓港海通汽车码头，多艘货船一字排开，正在作业。依托区位优势和“公铁水”多式联运模式，目前，从太仓港出海的汽车可抵达全球五大洲116个国家和地区。今年1月，太仓港出口汽车5.07万辆、同比增长46.26%。

苏州港管委会发展服务局局长王敏勇说：“苏州港将根据汽车产业布局，和运输的物流需求，围绕汽车的生产、运输、仓储等全生命周期运营， 提供更多的一站式，定制化的，门到门的物流解决方案， 推动汽车的产业链和产业集群发展，加快打造汽车出口、贸易集散地和新能源出口‘第一港’。”

【扬州港今年首次实现四艘外轮同步作业】

日前，扬州港4个泊位分别迎来新加坡籍“大安”轮、巴拿马籍“振浩7”轮、“广富”轮和“景洋”轮。四艘万吨级远洋货轮依次停靠，分别进行装货卸货。这是扬州港今年首次实现四艘国际航行船舶同步作业。为做好四艘外籍货轮的靠泊，相关部门提前部署、周密安排，确保外轮靠泊安全有序。

扬州港集团调度室主任刘孝林说：“根据船期提前与海事、代理、船公司协调沟通，合理编制船舶作业计划，统筹安排好人员、机械、车辆、工索具， 确保生产平稳有序。”

近年来，扬州港通过优化作业工艺，更新设备设施，整合临港土地，服务配套能力进一步增强。过去一年，扬州全年港口货物吞吐量达1.62亿吨，集装箱吞吐量80.3万标箱，均创历史新高。

（江苏广电总台·荔枝新闻中心记者/李明洋 供片台/连云港台 苏州台 扬州台 编辑/赵梦琰）

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