全国首个跨省市、跨关区航空前置货站在苏州启用

4月7日，上海机场—苏州前置货站在苏州工业园区综合保税区正式启用，这是全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站，较常规模式节约物流时间12—24小时，可降低地面物流成本10%-30%，将为江苏省乃至长三角周边企业提供“家门口”航空货运服务。

上海机场—苏州前置货站由苏州工业园区、苏州港航集团、上海机场集团、中国东航集团联合打造，场地规划面积约2700平方米，分为进港作业区和出港作业区。通过业务模式创新，经由上海机场出口的货物，在苏州实现了货物安检前置、海关查验前置、服务规范前置，进一步提升了物流效率。

“以前我们在上海进行查验的话，还需要派员工到上海进行货物的拆包配合查验，再重新包装，那现在就可以省下这部分成本。”飞利浦医疗（苏州）有限公司物流负责人杨婷介绍，前置货站的启用提高运输效率的同时大量节约了企业成本，“一年空运差不多在2000至3000票的规模，前置货站至少能够节省100元每票。”

前置货站还开通专线对接上海机场货站PACTL和东航物流货站，实现国际航司全覆盖。自2024年11月试运行以来，前置货站已试操作业务44票、货重18吨，产品覆盖集成电路、生物医药（冷链）、医疗器械、汽车零部件等，目的国遍及日韩、欧美及亚非拉地区。

当天，首票一次民航安检、一次海关查验的出口货物，在前置货站完成了相关操作，由民航监管专用车辆运输至上海机场货站。启用活动现场，苏州工业园区管委会与中国民航信息网络股份有限公司合作签约，苏州港航集团与上海机场物流、东航物流、南航物流、上化院等合作签约。沪宁海关前置货站联网监管平台同步启用。

上海机场—苏州前置货站的启用，是沪苏两地政府深入贯彻落实长三角一体化发展国家战略，携手推动区域协同发展的生动实践，有力提升了两地营商环境和上海机场对长三角区域产业链供应链服务的前移拓展功能，更好帮助江苏省乃至长三角企业“货通全球”，进一步提升上海航空货运枢纽辐射服务能级和苏州城市开放能级。

“我们将继续完善前置货站的功能和服务，进一步推动沪宁两地海关之间的物流监控作业系统进行深度的集成、联动，最终目的是实现60%左右通关时效的降低，为长三角地区之间的要素流转提供更加强有力的支撑。”苏州工业园区海关副关长顾惠娟说。未来，前置货站将以更开放的姿态、更高效的模式、更智能的运作，助力企业“货通全球、提速发展”。

（来源：江苏广电苏州中心站/吴帆  耿昊东  郭彧  编辑/徐金吉）