挑战极限之地！“江苏造”实现川藏高原跨区域货运

全国首次！

一架来自昆山的“空中巨无霸”

成功完成了中国高原地区

首次大型无人机跨区域物流验证飞行

标志着我国在低空经济与智能物流领域

取得里程碑式突破！

征服“禁区”

27小时陆运缩短至4小时

1月14日凌晨，由昆山花桥经济开发区时代飞鹏科技有限公司自主研发的FP-985“金牛座”大型固定翼无人机，跨越西藏林芝→四川甘孜康定→四川绵阳北川，总航程超1200公里，圆满完成我国高原大型无人机物流航线首次验证飞行，这标志着我国大型无人机在低空经济领域取得重大突破，为解决长期困扰高原地区运输时效性低、危险系数高、运输工具单一的交通运输难题提供了解决方案。

“金牛座”大型固定翼无人机

装载油茶、牦牛奶制品等西藏特色产品

从被称为“国内飞行难度第一”的高高原机场

（海拔高度在2438米（8000英尺）及以上的机场）

西藏林芝米林机场起飞

开启了一场极具挑战性的

川藏高原物流飞行壮举

无人机历经约3小时44分钟的飞行

跨越喜马拉雅山脉西麓

最大飞行高度7500米

成功降落至世界海拔最高的机场之一的

甘孜康定机场（4238米）

航程800公里

将27小时的陆路运输时间缩短至4小时内

为进一步验证高高原机场起降能力，“金牛座”大型固定翼无人机从甘孜康定机场起飞，于1月14日凌晨降落至绵阳北川机场，圆满完成全部航线飞行及验证工作，打通了青藏高原—四川腹地的无人机物流运输通道。此次“金牛座”能够在林芝米林机场实现安全起降与高原复杂航线飞行，不仅验证了该机型在极端地理与气象环境下的卓越性能，更标志着我国无人机技术已经迈入可以在“飞行难度第一”的高高原机场常态化执行任务的新阶段。

极限之地：

中国飞行难度第一的高高原机场

林芝米林机场位于西藏自治区东南部，地处青藏高原东南缘，平均海拔约2900米，属于典型的高高原机场，也是中国国内飞行难度最大的机场之一。该机场坐落于狭长的山间河谷之中，四周被海拔4000多米、常年云雾缭绕的高山峻岭环绕，飞机起降只能在极为狭窄、弯曲的河谷地带进行，飞行航道最窄处距离两侧山脊甚至不到4公里，对飞行员或飞行器的操控精度和反应速度提出了极限挑战。

大国重器：

“江苏造”展现航天科技实力

FP-985“金牛座”

是一款由我国自主研发

专为高原、海岛、边远地区等特殊地理环境

量身打造的大型固定翼无人机

这款“高原雄鹰”性能卓越：最大起飞重量达5.7吨、有效商载超2吨、转场航程超2000公里。它不仅支持标准机场短距离起降，也可在简易机场灵活部署。尤为关键的是，它具备防除冰、防雷击、高抗风等关键性能，能够克服高原高寒、低压等恶劣气候，实现全天候连续飞行，是名副其实的“极端环境运输专家”。

天堑通途：

川藏低空物流通道战略意义深远

“金牛座”在川藏低空物流航线的成功应用

标志着我国已具备在川藏高原等“生命禁区”

构建常态化、智能化、大载重低空物流网络的

技术基础与运营能力

这不仅是促进西部区域经济发展

助力乡村振兴的重要引擎

更是保障重大工程建设

与提升应急响应能力的关键新域新质手段