以南京枢纽跃升助力江苏物流高质量发展

国家“双循环”新发展格局下，“枢纽经济”正成为城市高质量发展核心引擎。4月16日开幕的第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会，汇聚政企研多方力量，赋能南京从“地理枢纽”向“价值枢纽”加速跃升的同时，助力江苏物流体系全面提质升级，在国家双循环发展大局中贡献江苏力量。

【“五型”枢纽发力 夯实价值跃升底气】

荔枝新闻中心记者徐华峰说：“陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型，南京作为华东唯一集齐五类国家物流枢纽承载城市，可谓‘王炸’在手，底气十足。如何借力政策红利、汇聚行业合力，走好价值枢纽的跃升之路，今天，这场物流行业的盛会至关重要。”

中国交通运输协会副会长费维军说：“我觉得，南京对比其他的枢纽型城市，最大的特点是能在双循环当中发挥更大的作用。通过强化物流枢纽，我们可以将物流资源进行有效配置，通过整合各种产业链供应链，使双循环能够更加畅通。”

大会上，省级层面重磅出台支持禄口机场高质量发展、区域性航运物流中心建设两大专项政策。南京市精准对接企业发展需求，围绕枢纽提级、通道拓展、通关便利、智慧赋能等方面，推出促进物流发展十大举措，还发布了一批包括禄口机场三期扩建工程在内的物流重点项目。

东部机场集团有限公司副总经理王承江说：“南京机场三期工程是提升空港开放能级的重大工程，也是落实江苏省‘一中心一基地一枢纽’建设的重要载体。我们将以最快节奏最高标准推动南京机场三期工程尽早开工建设，提升枢纽的综合集聚效能，吸引更多的高端产业、货运航线和物流服务商集聚。”

江苏省港口集团有限公司副总经理顾国华说：“南京区域航运物流中心建设下一步会进一步地走深走实。一是加力发展多式联运，二是加快航运物流的通道拓展，三是加快推动港产城的融合发展。让港航生态圈孵化催生更多的投资机会，收获更加丰富的多赢成果。”

【枢纽辐射联动 激活全省物流发展动能】

南京枢纽的能级跃升，正成为江苏物流高质量发展的“核心引擎”。目前，江苏已逐步构建起以南京为中心、多节点联动、多通道互通的现代物流体系，全省物流资源进一步高效整合、互联互通。在众多物流头部企业看来，这正是他们布局江苏、拓展市场、深耕产业的信心所在。

江苏省苏豪控股集团有限公司副总裁李明说：“首先，我们会将长江沿岸码头岸线和相关的仓储设施等物流资源发挥好。其次，我们会和贸易紧密结合，发挥‘贸易走到哪里，物流的相关建设就跟到哪里’的作用。”

玉湖冷链（中国）有限公司副总裁、南京公司董事长韦佳说：“空港跟水运的双重枢纽恰恰是南京一个大的特点，它的优势恰恰也是国际食材高效通达的关键保障。我们非常愿意使用南京当地的无人车无人机服务商资源，会为他们开放短驳市区配送等一些应用场景和场地并提供相关的配套。”

中国物流集团董事、总经理徐鸿说：“第一，我们将进一步地加快数字物流发展，支持中储智运在江苏在南京进一步做强做大做优。第二，我们将会探讨在江苏设立区域平台公司，更好助力江苏的制造业走向全球。第三，我们也希望和江苏共同开拓多式联运的更多场景，加快公、铁、水、空多式联运发展。”

记者│江苏广电总台荔枝新闻中心

　徐华峰 陈忠耀

编辑│江苏广电总台荔枝新闻中心

　张萌

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