【入门】江苏3200+企业苦等的人，南航这个新专业开始培养了！

江苏新闻广播特别策划《入门》，5月15日来关注一个即将在2026年招生的全新专业——具身智能。前不久，教育部公布了全国首批获批建设该专业的9所高校名单，南京航空航天大学榜上有名。南航也是江苏唯一的一个。

今年，教育部进一步完善了战略急需专业超常设置机制，说白了，就是国家急需什么人才，高校就得打破常规、快速跟上。具身智能，就是这一机制下的产物。它的分量有多重？看一个数字就知道：江苏全省已有3200多家具身智能相关企业在等人。而现在，南航这个新专业开始培养了。

具身智能，指的是具备物理实体、能在真实环境中自主感知、决策和行动的智能系统。

南京航空航天大学人工智能学院教授、院长助理、具身智能专业负责人周福辉用了一个通俗的对比：“当前的大语言模型，好比一个熟读菜谱却无法下厨的理论家，而具身智能则是既有大脑又有双手的实干者，能看、能想、能动。用个更直观的例子，传统机器人是按照说明书拼乐高，具身智能则是看着图纸自己琢磨怎么搭，还知道搭错了怎么改。”

根据脉脉发布的《2026春招职场洞察报告》，今年前4个月，AI岗位新发量同比激增8.7倍，而具身智能相关招聘岗位量同比增长15倍；再看资本市场，相关融资总额已超去年全年，10亿元以上的大额融资多达十几起；政策端同样升温，继去年首次写入政府工作报告后，具身智能已被纳入“十五五”重点发展的六大未来产业之一，有机构预测2035年市场规模将突破万亿。

巨大的人才缺口，直接催生了全国首批9所高校开设该本科专业，南航正是其中之一。“南航开设该专业的核心特色与优势在于，与‘三航’特色交叉融合。依托航空、航天、民航学科优势，打破学科壁垒，培养兼济跨学科系统思维、原始创新能力和工程实践能力的复合型人才。”在周福辉看来，具身智能脱离不了行业，专业人才培养紧扣国家战略和产业需求，“我们将围绕火星探测、空间站智能维护、低空无人机巡检、具身无人系统等具体方向，精准对接人才缺口。”

当前，江苏正全力打造低空经济和人工智能产业高地。以南京为例，今年年初发布的“揭榜挂帅”技术攻关清单中，低空经济和具身智能双双被列为重点，总投入5.2亿元。截至今年2月，全省具身智能相关企业已超过3200家，产业链覆盖率超93%。

产业发展这么快，怎么保证学生四年后不落伍，是所有新兴专业都要面对的挑战。

南京航空航天大学人工智能学院副教授、具身智能系主任季家欢说，学校分别在专业的理论学习、科学研究以及工程实践等层面进行教学规划：在理论课程上，学生将系统学习计算机科学与技术、控制科学与工程、机械工程、信息与通信工程等跨学科知识，从人工智能导论、具身智能导论等课程入手，循序渐进掌握具身智能理论与技术、机器人控制、人机交互等核心方向。在科研平台上，学校人工智能学院设有具身智能研究中心等五大研究中心，为学生提供从底层算法到系统集成的全链条科研环境。

“此外，学校还设有宇航空间机构全国重点实验室、脑机智能教育部重点实验室、电磁频谱研究院等一系列专业实验室，学生在导师指导下可直接进入这些‘硬核’实验室开展研究。在工程实践上，学校搭建了具身无人机、具身机器人等实践平台，并与头部企业联合开展项目实训，实现从算法设计、硬件联调到工程落地的全链路培养。这种‘学-研-产’融合的模式，确保学生不仅懂得理论，更能动手解决真实场景中的复杂问题。”

由此可见，课程教的是原理，不是某一个具体的产品。底层知识十年不变，掌握了原理，学生自己能去适应任何新平台、新工具。系统思维和工程判断力是长期资产，这正是本科阶段重点培养的东西，也是产业最需要的“即战力”。

当然，升学与就业前景也很清晰。校方预计，本科毕业生升学率将稳定在65%以上，主要去向为清华大学、北京大学、新加坡南洋理工等国内外顶尖高校；直接就业率可达96%以上，主要进入大疆、宇树科技等领军企业以及中国航空工业集团等科研院所，薪酬位居行业第一梯队。

什么样的学生适合报考？季家欢表示，需要具备较强的系统思维，对人工智能及物理世界的真实交互充满热情，并勇于探索技术无人区，乐于解决复杂的工程问题。有意向报考的学生可以提前关注具身智能、无人机、机器人等前沿科技的发展动态。

产业在加速，人才培养也得跟上。感兴趣的高考考生，可以从现在起关注这个方向。

记者|江苏广电总台荔枝新闻中心 刘正则
编辑|江苏广电总台荔枝新闻中心 王烨