【经济大省挑大梁】物畅其流 夯实高质量发展根基

物流是畅通国民经济循环的“筋络”，也是支撑实体经济、服务产业升级的重要基础。近年来，江苏以交通强省建设为抓手，持续完善现代化综合交通体系，统筹推进物流通道、枢纽、网络协同发展，推动物流与产业深度融合、降本增效，为全省经济高质量发展打通脉络、筑牢根基。

【优化通关保障 提升空港生鲜物流时效】

荔枝新闻中心记者徐华峰说：“这里是南京禄口国际机场进口生鲜产品的一个指定监管场地。今天凌晨，来自泰国的这一吨多榴莲已经被转运到这里，我们的海关工作人员将对它进行查验。如果查验合格，我们市民上午就可以在市场上买到它们。”

航空冷链是江苏连接全球、保障民生供给的“空中通道”，每一小时的时效提升都关乎进口生鲜的品质。这对机场的通关效率、物流周转和冷链保障提出了更高要求。

南京禄口机场海关查验一科副科长严婷婷说：“我们禄口机场海关成立了生鲜保障专班。在航班到达之前，我们会密切联系航司、场站以及代理企业，密切关注航班的动态，做好地面人员以及场地的预备工作，确保后续通关流程顺畅，最大程度上来压缩生鲜产品的通关时效。”

作为空港型国家物流枢纽，南京搭建了生物医药与高端生鲜的“航空冷链快线”，通过开辟“绿色通道”，建设空港跨境电商处理中心、航空物流公共服务平台等举措，构建起一条高效便捷的航空物流保障链。

东部机场集团航空物流有限公司国际业务部副经理任川君说：“我们的‘绿色通道’机制，在全流程时效上平均缩短了3小时。截至2026年4月，南京机场已开通国际及港澳台货运航线14条。其中，生鲜货品的航线已经覆盖了北美、欧洲、澳洲及东南亚等地区。根据市场的需求，后期我们会着手开展对肉类资质的申报，以满足长三角地区对肉类进口产品的流通需求，从而实现口岸功能的全覆盖。”

【破解大件过江难题 保障运输安全顺畅】

空中通道高效畅行，地面运输同样支撑有力。作为制造业大省，江苏的风电装备、工程机械、大型预制构件等运输需求持续旺盛。大件运输正是衔接这些产业生产与流通的关键。

南京板桥汽渡是江苏唯一的“大件过江”通道，但渡口斜坡与渡船跳板夹角过大，大件车辆上下船容易托底。为保证车辆货物安全，板桥汽渡自主研发了全国唯一的两段式钢箱梁工装设备，成功破解这一难题。

南京市板桥汽渡服务中心装备保障科副科长李烨淳说：“相当于在渡船斜坡和跳板之间架起了一座可移动式的桥梁，20分钟之内就能快速搭载，目前已经可以满足总长40米之内、总重300吨以内的大件运输车辆的安全过江渡运。同时，我们针对大件运输的过江工作也制定了相关的操作规程，全流程安全可控。”

交通部门还针对大件运输许可审批环节多、协同难等痛点，推动以人工智能审批为主的大件运输许可服务，2026年起实现全程“一网通办”，让重大装备、工程构件等大件货物“造得好、运得出”。 

南京市板桥汽渡服务中心主任陆凯说：“交通、交警、海事等单位联合勘线，道路护送、水上护航，让路、渡、航一体化保障更加有力，提升了通道的能级，降低了企业的成本，助力了产业的布局，为我们江苏省高端装备的制造、新能源等产业集群的发展提供更强的支撑。”

【织密立体网络 推动现代物流体系建设显成效】

当前，江苏各地以交通强省建设为牵引，持续织密“空、铁、水、公”四位一体立体物流网络。无锡依托国家级生产服务型物流枢纽，强化公铁水多式联运效能，徐州深化与连云港港铁联动、做强淮海经济区陆港物流枢纽。南京作为全省重要的国际性综合交通枢纽，正加快构建内外联通、高效顺畅的物流大通道。

枢纽联动、陆海统筹、内外联通。随着现代化综合交通体系不断完善，江苏物畅其流、货通天下的通道优势将持续彰显，为经济高质量发展注入更强动能。

记者│江苏广电总台荔枝新闻中心

　徐华峰 李博睿 杨帆 郝朦

编辑│江苏广电总台荔枝新闻中心 张萌

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