海安“读城”行动：千年立发桥千年立发桥

推文《一“楹”连三桥》发布后

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有网友希望小布

“讲讲立发桥的传说”

小布收到 安排！

今天就和大家细细道来~

“三十六盐场咽喉，数十州县要道。” 这句话，说的就是立发一带。它见证着水陆往来、城镇变迁，从屡经修缮的旧桥，到崭新亮相的新桥，早已成为一座承载着城市记忆的地标。

（江淮文化园中复原的会盟场景）

立发桥的故事，始于春秋时期。这里古称发繇口，是江海平原上极具代表性的古老地标。据《左传》记载，公元前483年，吴国在其属地“郧”（今立发桥一带）召集鲁、卫、宋三国诸侯会晤结盟，谋划争霸中原。自彼时起，这里便是四通八达的交通要地，后来还专门为此次会盟修筑“发繇亭”以作纪念。

南唐升元元年至宋开宝八年（937一975年）

泰州至如皋设有驿道，在沿途的海安、曲塘、立发桥均设驿站。

清咸丰五年（1855年）

立发桥设扬由关分关，征收过境货物税。

清宣统年间

海安境内设海安、曲塘、立发桥等6个邮政代办所。

民国九年（1920年）

海安境内设有海安二等邮局及角斜、曲塘、立发桥、李堡4个邮政代办所。

——摘自1997年第1版《海安县志》

（海安市立发中学内复原的立发桥）

岁月流转，到了宋代，一座南北向的石桥在此建起，正式定名为“立发桥”，寄寓“发达兴旺”的美好期许。这座古桥形制考究、气势恢宏，桥面正中雕有“二龙抢珠”纹样，石狮分列于桥栏之上，桥坡设有石阶与车道，拱形桥门便利舟船穿行，蔚为壮观。

（1862年重建立发桥时所立石碑）

然而，正因其地处水陆咽喉，常年车马舟船往来不断，加之风浪冲刷，古桥历经千年沧桑，多次损毁。幸赖本地乡绅、商户、百姓踊跃捐资，屡废屡修。

立发桥，在如皋县北四十五里，春秋时为发繇口。鲁哀公十二年，公会卫侯于郧，建发繇亭于其上，即此地也。宋朝于发繇口建立石桥，名曰立发桥。载志可考。于国朝雍正癸丑冬，海陵殿臣宫公，同妻吴夫人独修，更名力乏，勒石永存，迄今百有三十年矣，屡经大水泛涨，坍塌已久。凡我同人，矢志倡首捐修，奈工程浩大，非独力而能不日而成也!兼江左兵荒，公事繁冗，无暇及此。延至于咸丰十一年五月初四日辰刻，倒卸殆尽。但此桥系三十六盐场咽喉，数十州县要道，非徒杠舆梁齐寻常之病涉云。然若不蚤为筹备修葺完固，则何以为江北之保障、淮南之锁钥也！是以我等士庶联名，呈请邑令剑华徐公、集甫张公，示谕各城乡镇场殷实之家，同力捐输，经营告成。庶几数十年之古迹，藉此不朽矣!

——摘自1997年第1版《海安县志》

清咸丰十一年（1861年），桥身受大水冲击近乎全部坍塌，乡绅陈士绂等人联名倡议，号召城乡居民募捐重修，工程于同治元年（1862年）竣工立碑，石碑今藏于海安市立发中学。碑文中，“三十六盐场咽喉，数十州县要道”“江北之保障，淮南之锁钥”等句，正是此地的区位价值的真实写照。1914年，古桥再度修缮落成，时人留下“发繇亭指千帆影，捍海堤横万灶烟”的楹联，道尽此地风情。

（2003年修建的老立发桥 刘禹君 摄）

时代浪潮奔涌向前，立发桥也历经数次更迭。

○ 20世纪中叶，因串场河改道，原先的古立发桥被拆除。

○ 1977年，海安县人民政府建成混凝土双曲拱形制的立发桥，全长675米、净宽6米。

○ 2003年，为适配城市发展节奏，海安县人民政府再度重建立发桥。

凭借深厚的历史底蕴与文化价值，2023年，立发桥成功入选省级地名文化遗产，成为南通古桥梁地名文化的重要代表，千年古桥的历史价值与文化内涵再度被认可、被铭记。

（立发桥新貌）

去年，全新的立发桥建成通车，今年老桥正在拆除。如今的立发桥为平桥结构，桥身长52米、宽26米，宽阔的桥面充分满足日常通行需求。桥上四座仿古亭成为市民散步、垂钓、凭栏赏景的好去处；桥梁栏杆与亭体四周加装灯带，每当夜幕降临，灯火点点映照着河面，景致怡人。

从春秋“发繇亭”到宋代的石桥

再到如今古韵与科技相融的新桥

立发桥见过千帆竞发的漕运盛景

听过车轮滚滚的市井喧嚣

老桥的故事代代相传

新桥的日子红红火火

这座浸润着城市文化的交通要道

正以从容奋进的姿态

陪伴海安大步前行

续写新的篇章

（本文部分史实源于1997年第1版《海安县志》）