对接数字交通产业需求 南京交通职业技术学院2026年新增人工智能数据工程技术专业
记者7月6日获悉,南京交通职业技术学院2026年新增人工智能数据工程技术专业并启动招生。该专业是省内高职院校首个聚焦AI全链路数据工程方向的专业,紧贴智能交通、智慧城市领域人才需求,助力人工智能产业发展与交通强国建设。

当前,国内人工智能领域人才缺口持续扩大。随着数据要素市场化改革不断深化,兼具行业素养与数据处理能力的复合型人才十分紧缺,尤其交通行业对应用型数据工程师的需求尤为迫切。安徽图联科技产教融合部总监储雯玲介绍,行业急需能够熟练完成数据全流程处理、熟悉交通业务场景的专业技术人才。

紧扣产业用人刚需,学校深化产教融合育人模式,携手京东集团、润和软件、拓维信息、东软教育等行业头部企业,共建产业学院与标准化产教融合实训基地。该校电子信息工程学院院长高水娟介绍,学校拥有70年交通办学积淀,此次布局新专业并非跟风开设热门专业,而是紧扣智能网联汽车、车路云协同产业发展趋势,精准补齐交通领域底层数据人才短板,贴合行业长远发展布局。

依托校内建成投用的“人工智能+交通”综合实训基地,学校提前搭建系统化、专业化人才培养体系,择优选拔科创意向学生组建专项订单班,实施校企双主体联合培养。专业采用零基础入学、阶梯式递进培养模式,不少零基础学生经过系统教学实训,可独立完成数据清洗、简易数据爬虫等基础实操工作,充分彰显了专业分层培育、实操为本的育人特色。

在课程设置上,专业实行三年分段递进式教学,层层夯实学生专业能力。大一重点开设编程、操作系统、数据库等基础课程,筑牢数字技术根基;大二深耕大数据运维、数据分析等核心专业技能;大三深度对接产业一线,开展计算机视觉专项实训与企业顶岗实习。专业负责人米洪表示,专业立足职业教育应用型办学定位,不侧重高端算法研发,聚焦产业实操场景,重点培养能够解决行业实际问题的应用型数据工程技术人才。

该专业师资队伍结构优良、实力雄厚。现有专任教师12人、行业兼职教师5人,其中教授、副教授、高级工程师共10人,博士3人,双师型教师占比达91.7%。近五年,专业教学团队深耕教研创新,获批多项省级教改课题,主编多部国家级规划教材,指导学生斩获世界职业院校技能大赛、江苏省职业技能大赛多项金银奖。教学全程坚持实战导向,所有核心课程均嵌入企业真实项目,依托车企自动驾驶原始数据开展全流程实操实训,实现教学内容与产业岗位需求无缝衔接。

教学创新方面,专业创新推行人机协同AI辅助教学模式,融合课程置换、产业游学、项目实操等多元育人路径,常态化组织学生参与高精地图制作、自动驾驶等商业项目实训。该校电子信息工程学院副院长郭杰表示,专业精准锚定AI基础设施运维细分赛道,聚焦数据采集、数据标注、智能运维等一线实操岗位,精准匹配产业用人刚需。

据悉,该专业搭建了畅通的就业、升学双向发展通道。相关数字技术岗位市场前景广阔、薪资待遇优厚,职业成长梯度清晰。学校依托校企共建的生产性实训基地,每年为学生提供60余个优质企业实习岗位。学生在校期间可考取人工智能训练师、大数据开发等职业技能证书,毕业后可入职数字科技、智能交通、智慧城市等相关企业,也可通过专转本途径继续深造,提升学历与专业能力。

针对考生报考关切,专业负责人米洪介绍,该专业无编程、数学基础硬性报考门槛,适合热爱信息技术、动手能力强、乐于钻研实操技术的广大考生报考。2026年招生开启后,南京交通职业技术学院将持续发挥交通办学底蕴、优质实训平台和深度产教融合优势,持续为智慧城市、智能交通行业培育输送高素质数字化技术技能人才,助力交通行业数字化、高质量发展。

(荔枝新闻中心记者:戴增超/编辑:李国政)
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